Voiture électrique : demo d'une recharge ultra rapide de 160 km en 5 mn ! 2023 - candyworld nouvelles
date de publication 2022-05-19T10:30:22.000Z
candyworld nouvelles Rapport spécial du journaliste : StoreDot a réalisé une démonstration en direct de sa technologie de charge ultra rapide qui restaure .....
La startup israélienne
StoreDot
travaille sur une nouvelle technologie destinée à considérablement accélérer le chargement des
batteries électriques
tout en augmentant leur durée de vie. StoreDot estime ainsi que leur batterie ne perd rien en performance, même après plus de 1 500 cycles de recharge.
Pour le moment, cette technologie ultra rapide permet de charger l'équivalent de 160 km en seulement cinq minutes. L'idée est d'aboutir à une recharge équivalente en trois minutes d'ici 2028, puis en seulement deux minutes à l'horizon 2032.
StoreDot
est un expert de ce qu'il est convenu d'appeler la charge rapide extrême (XFC) pour les véhicules électriques. Cette démonstration a non seulement un intérêt pratique, mais aussi, et surtout écologique, puisque plus les batteries fonctionneront longtemps et moins il faudra les changer et donc les jeter. Le but ultime de ces recherches est donc de réduire l'impact environnemental de la surproduction à venir de batteries pour véhicules électriques.
Son programme de développement a d'ores et déjà permis de produire des
batteries
capables de dépasser 1 200 cycles de recharge rapide consécutifs sans dommages ni baisses de performances, contrairement aux batteries lithium-ion à charge rapide utilisées actuellement. StoreDot estime même que ces performances peuvent rester relativement élevées jusqu'à 1 700 cycles.
Des nanoparticules actives brevetées
Ces performances sont dues à une technologie basée sur des nanoparticules actives brevetées qui accélèrent la diffusion des ions et qui remplacent l'anode traditionnelle en graphite des batteries Lithium-ion, le tout optimisé par de l'intelligence artificielle. Ici, les algorithmes permettent de déconnecter automatiquement une cellule en surchauffe avant de la reconnecter une fois le problème résolu. Cela évite de trop l'abîmer et d'endommager les cellules environnantes. Cela réduit aussi sensiblement les risques d'incendie.
La problématique de la durée de vie des
batteries
électriques...
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